近日，一架中国商飞北京民用飞机技术研究中心研制的2.4吨级四座电动垂直起降飞行器轻盈离地，其动力核心搭载的正是国家动力电池创新中心研发的航空锂离子电池，这款电池能量密度高达320Wh/kg，持续放电倍率6C，最大放电倍率10C，可支持300km续航里程，能保障eVTOL起降、长航时等复杂场景需求。2025年，国家动力电池创新中心基于该技术配套应用到中国商飞、中国航发、厦门大学、宁波材料所低空飞行器，成功完成了试飞验证。

国家动力电池创新中心攻克了电池高功率与高能量难以兼顾、温度适应性差、安全性不足等技术难题，形成400Wh/kg高能量密度型、320Wh/kg高功率高能量兼顾型、200Wh/kg高功率密度型等适用于不同场景的航空锂电池产品，服务于中国商飞、中国航发、航天科工、航天科技、兵装院、中国科学院等头部企业和科研院所，累计支撑低空飞行器开发机型近20种。目前，国家动力电池创新中心研发出能量密度400Wh/kg以及最高放电倍率30C的航空动力电池处于行业领先地位，500Wh/kg、3C持续放电的原型电芯正在开展小批量验证。

国家动力电池创新中心积极发挥国家平台引领作用，践行初心使命，推动动力电池革命性突破，助力解决低空飞行器应用的痛点难题，为我国低空经济注入了强劲的“中国心”。